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  摘 要: 土建结构工程在自身发展中不断扩展和完善规模,大众人群最关心的重点就在于质量和实用性。所以工程的安全性和耐久性是发展土建工程最为重要的一个环节和课题。  关键词: 土建结构工程;安全性;耐久性;现状;设计方案.  1 土建结构工程的安全性..
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土建结构工程的安全性与耐久性探析
2018-07-06 09:15:37 来源: 作者:何义恒 【 】 浏览:0次 评论:0
  摘 要: 土建结构工程在自身发展中不断扩展和完善规模,大众人群最关心的重点就在于质量和实用性。所以工程的安全性和耐久性是发展土建工程最为重要的一个环节和课题。
  关键词: 土建结构工程;安全性;耐久性;现状;设计方案.
  1 土建结构工程的安全性
  这个对于工程来说,是决定工程的安全性的首要的一关,所以设计者必须要结合标准的参数和建设构建的载重的承受能力,整个建设的稳定性,以及地域环境几个方面考虑进去,在进行结构设计。为了我国的建设行业都能达到标准,所以我国针对土建结构设计设置了一套标准性的参数用来参考以及所有的建设行业进行参考。
  1.1 土建结构的稳定性,也可以称之为牢固性就拿 2008 年 5 月 12 日 14 时 28 分 04 秒发生在我国汶川的汶川大地震来说,虽然当时震级有点高,但是如果当地所有土建结构房屋桥梁的牢固性加强的话,绝对是可以避免很大的一部分损失和减少人们的伤亡。土建结构的牢固性,可以在事故发生时候,为人们赢得逃生的时间。在建筑收到破坏性的打击的时候,不至于让所有的建筑大范围垮塌。土建结构工程对付各种天灾和人为灾害,是从结构的延续性以及沉余度两方面来保障土建结构工程的牢固性的。通过我国这些年不断的天灾和人为灾害可以看出我国在土建结构工程上的不足。
  1.2 土建结构工程构件的设置水准
  这个是说所有构件的重量承载力度的体现,可以从两个方面来探讨 :1. 结构构件的自重,不管什么东西都存在自身的重量,职业术语称之为 :恒载。世界各国和我国的构件结构安全水准都在下降,其原因是我国和世界各国的土建结构工程的恒载数据的差异,都没有达到一个标准的恒载值。打个比方,美国的是系数是 1.7 和 1.4,英国 1.6 和 1.4,而我国只有 1.4 和 1.5。
  我国的土建结构工程的水准只能达到国外的 85 和 52,但是我国有点比他们做的好就是构件的承载能力。2. 构件重量的承载的能力。这个是由规范的系数和所有的材料的决定的。要把所有的标准值都放在一个最大的标准系数上面。为了保证土建结构工程的安全性越高,安全系数和和分项系数必须最大化。极大的保障了工程的安全性。
  1.3 土建结构工程的耐久安全性
  为了提升我国土建结构构件的承载能力的水平和不损害构件承受力的安全性,所以我国对于在耐久安全性方面有了规定。
  一些规定比较针对结构的耐久性和结构的使用年限。
  1.4 土建结构设计规范的概率可靠度设计方法1984 年我国颁布了一系列关于的土建结构工程的标准。
  19 世纪初我国在土建结构工程的设计上推陈出新,废弃了一部分传统的设计参数,同时也出了一部分新的设计参数。这一套新的规范参数是我国参考国际上的标准和我国专业人事的研究的出来的结果。但是同时我国也有持相反意见的人,他们认为我国的现在的标准有很大的不足,结构设计要从各方面去考虑,例如:从安全角度出发,考虑安全的不确定性和不确知性。
  原因 :是因为我国的名族众多,人群复杂,地域差别较大,有山地,盆地,丘陵,平原,所以不能单单的从科学数据统计方面去定义规范,还要从实践中和地理环境去进行,这样才能让规范完善。 2 土建结构工程的耐久性为了保证土建结构工程的今后的使用和正常工程的运转以及实用性,所以工程的耐久性和工程时间寿命密不可分的关系。
  2.1 土建结构工程的耐久性现状
  19 世纪初,我国包括世界各国都觉得刚劲混泥土是保证耐久性的材料,后期一些强国慢慢的发现,以前的建筑和基础设施在被环境的影响下及早的损坏。这个重大的发现被引起了国和各国参与土建结构工程的人员的重视,这是一个烦扰世界性的问题。世界各国投入了大量的研究费用,采取了一系列的手段。比如 :1. 把保护层和工程使用的材料得到提升。
  据统计 :不管是我国还的世界其他国家的工业建筑的使用寿命都在 25-30 年左右,地理环境差点的地方使用寿命在15-20 年,居民建筑和国家公共设施由于环境比较好,所以使用寿命相对比较长,可以达到 50-70 年。由此可以看出想要保证建筑能够长期的使用,跟建筑的耐久性是分不开的。
  2.2 技术规范的作用个管理
  在所有的都规范了之后,技术和管理也要得到规范了。所有操作步骤都有一个标准的技术文件,以规范性的操作方法来解决一部分问题。虽说这个规定不怎么具有法律性,但是能极大的约束施工工人的操作方法。都知道一句话“结构设计就是规范加计算”这句话的意思是,强调规范的法律地位和技术方案的创新。有很多解决不了的问提,需要强制性的来解决不可避免的工程事故。
  随着我国改革开放的不断的发展,社会经济不断的提升,建设化产业不断的完善。把土建结构设计规范的标准必须重新拿出来审视,在保证土建结构产业安全的情况下,可以去测试一下我国的交通设施,因为现在的人,为了便利的交通,都有车了,在设定荷载和承载的标准上达到最大化,保证交通安全。
  是否把土建结构工程的安全性和耐久性的标准分开也是一个知道探讨的问题。
  总之我国的管理和研究水平在逐步的提升,其目的是想把我国的技术弄的标准,管理体系更加的完善,根据不同的地域环境,经济建设,创建不同的质量体系。总结土建结构工程的缺陷不足,及时做调整,方法随便用,不必死脑经,要向广大的建筑工人收集看法,和慎重对待问题,不宜操之过急。
  参考文献 :
  [1] 李杨鸿.土建结构工程的安全性与耐久性分析[J].建材发展导向(下),2015,(11):372.
  [2] 吴尔向.土建结构工程的安全性与耐久性探析[J].城市建设理论研究(电子版),2013(18).
  [3] 李智慧.市政土建结构工程的安全性分析[J].建筑工程技术与设计,2017,(14).
  作者简介: 何义恒(1985.01- ),男,湖北仙桃,硕士,副总工程师,工程师,研究方向:结构设计与加固。
Tags:土建 结构工程 安全性 耐久性 探析 责任编辑:admin
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