电子商务物流问题探讨与发展对策

曹海林  王慧颖  昆山登云科技职业学院  215300

【文章摘要】

   电子商务已成为网络经济时代的标志。本文在分析物流配送对电子商务作用的基础上，剖析了我国电子商务物流存在的问题，进而提出解决电子商务物流的相关对策。

【关键词】

电子商务 ; 物流配送 ; 对策

借助于信息技术的迅猛发展、互联网的普及，电子商务在我国迅速崛起，这种新型的商业模式改变了传统的交易方式。然而在众多的电子商务企业中，能真正实现赢利的企业并不多。主要原因之一是物流业发展相对滞后，已成为制约我国电子商务快速发展的一个重要瓶颈。

1 物流配送对电子商务的作用 物流是电子商务的组成部分，是实现电子商务的保障。电子商务的主体是商务，商务的核心是简化物流环节，缩短消费者与供应商的距离，从而最大限度降低成本，节省资源。电子商务中任何一笔交易都包含着商流、资金流、信息流、物流。对大多数商品和服务来说前三种“流”可以通过计算机和互联网平台实现。而物流较为特殊，物流是实体运动过程，包括包装、储存、装卸搬运、运输、配送、物流信息处理等环节，它需要借助交通运输工具，以物理方式将物品由供应地运往消费地，通过物流活动为实现商品的使用价值提供可能。物流配送是电子商务企业获取竞争优势的关键因素，因此物流配送对整个电子商务过程的实现起着决定性的作用。

2 电子商务中物流配送存在的问题 相比欧美日等发达国家，我国物流业起步晚，发展也只有三十多年。电子商务飞速发展对我国物流业提出了更大的挑战，目前困扰我国电子商务的物流配送问题主要有以下几个方面 :

2.1 对物流配送的认识还有待于提高

电子商务与物流配送的关系没有完全得到社会认可，人们只重视电子商务，对与之相应的物流配送系统却不够重视，使得物流配送系统不能与电子商务有机结合，很大程度上限制了电子商务快速、高效、便捷优势的发挥。

2.2物流基础设施尚不完善，标准化程度低

我国大多数物流配送企业是从传统物流企业转型而来，基础设施陈旧，远远不能适应现代物流快速响应的要求，专业化操作水平不高，导致了物流配送效率低下。

2.3物流配送覆盖面窄，缺乏有效的物流配送网络

随着互联网的普及，在乡镇、县城网电子商务物流问题探讨与发展对策 曹海林  王慧颖  昆山登云科技职业学院  215300购也越来越普遍。但是大多数的物流企业经营网点有限，业务范围仅仅局限于大中城市的市中心，乡镇或者边远地区还不能覆盖，从而导致商品不能直接送达客户手中。虽然也有客户愿意去营业点自提，但这样费时费力，在一定程度上降低了电子商务的服务质量和本质内涵，因而得不到推广，影响了电子商务的发展。

2.4过多依赖第三方物流，物流配送末端时效差，服务质量不高

目前大多数电子商务企业为了节省成本，没有自己的配送网络，只能交给第三方物流企业完成配送业务。第三方物流企业一般采用廉价的公路或者海运，不选择速度更快的航空运输，因而时效性较差。再者对第三方物流企业监管方面存在漏洞，在信息沟通、账务交易、经营管理等数据上不能实现共享，往往出现配送延迟，送错货，丢失或者忘记送货等现象，引发商家与客户皆不满意的现象。例如每年的双十一，双十二客户下单的货物，往往由于第三方物流爆仓不能按时送达客户，最终结果客户退款退货的事件一直发生。3 电子商务中物流配送发展的对策 

3.1必须提高全社会对电子商务物流的认识

加强现代物流理论和电子商务的研究，借鉴国外电子商务的经验，引进国外先进的思想、理念和技术，加快我国电子商务物流发展的步伐。另外政府、企业和客户要将电子商务和物流同时做宣传，改变重商流、轻物流的思想，明确物流在电子商务过程中的作用，把物流配送提升到竞争战略的地位。

3.2发挥政府对物流发展的促进作用，加强电子商务物流基础设施建设和合理布局以政府为主导，在政策和资金上给予物流配送企业扶持和帮助，借鉴国外物流发展的经验，结合我国物流发展的实际情况，继续加强物流基础设施规划和建设，形成配套的综合运输体系。各地方政府也应统筹规划 , 科学合理地布局物流企业和物流中心，这样才能提高物流速度和物流效率。

3.3加快物流配送网点建设，构建电子商务物流配送的网络体系物流需求多样化、分散化、网络化，使得物流配送必须依托高效的配送网络支撑。配送网络的拓展建设目前主要有两种方式，一是加盟代理的模式，通过加盟代理拓展物流配送网点，完善物流网络。如申通、韵达等快递公司，通过加盟代理快速发展偏远地区营业网点；二是采取自建网点的模式。为了更好的服务客户，目前一些电子商务企业已经开始兴建属于自己的物流配送体系，自营物流可以较好地确保物流各个环节密切配合，使企业的供应链保持协调。同时还能保证供货的准确、及时，以便给客户提供更快的配送速度，更专业的服务，从而提升顾客服务质量。目前走在行业前列的有京东商城、易迅网、阿里巴巴。

3.4探索物流联盟，提高物流配送服务能力

采取强强联合，资源整合方式，建立物流联盟模式。积极寻求物流联盟与电子商务的合作伙伴，建立新型电子商务物流配送网络平台。共同提高物流配送服务能力。在这种模式下，两者开展持续、诚信的合作，利用更多的物流资源，共同提高配送末端的服务。如laura ashley，正是与联邦快递联盟，完成其全球物流配送。

3.5建立社区服务站，提速“最后一公里 ”

对于物流行业来说，“最后一公里”是电子商务物流的最后一个环节，优势是可以实现门到门服务，按照客户需求送货。近年来电子商务企业尝试与零售业合作，利用便利店的优势，拓展服务领域。以解决最后一公里派送问题。目前阿里巴巴已经在北京、上海、广州等一线城市与580多家便利店合作，建立社区服务站。消费者在网购下单时，可以选择就近的服务站为其代收包裹。服务站提供为期5天的免费保管，在此期间消费者可以凭借证件及密码到社区便利店自提货物。一旦这种模式成熟，其他B2C电子商务包裹也可以通过社区服务站代收。今后随着系统不断完善，服务站也将提供寄件服务。

4 结论 电子商务已成为商业经济活动的新兴模式，也将成为21世纪商务发展的主流，电子商务物流必定会迎来更大的机遇和挑战。所以要加快我国电子商务的发展，必须得有与其相对应的物流配送系统作为后勤保障。如果没有一个高效、合理、畅通的物流配送系统，电子商务具有的优势就难以得到发挥。

【参考文献】

[1]刘亚红:电子商务模式下物流配送的发展 [J]. 科技信息 ,2009 年22 期 

[2]余昌仁张亮何丽:电子商务模式下的物流发展对策[J].网络与信息化 ,2012 年 3 期

[3]何世明孙建军:我国电子商务物流配送模式初探[J].科学管理教研 ,2001 年 3 期 

[4]陈志刚蹇明: 我国C2C电子商务物流配送模式的问题及对策.商业时代，2013 年 26 期

【作者简介】

曹海林（1982-），男，江苏昆山人，昆山登云科技职业学院物流管理教研室教师，本科，助教。研究方向：物流仓储、现代物流管理。

王慧颖（1983-），女，江苏昆山人，昆山登云科技职业学院物流管理教研室教师，硕士，讲师。研究方向：采购与供应链管理。